Home-theater-designers
Elbilar är inte bara elektrifierade versioner av sina gasdrivna motsvarigheter. Som ett resultat kan du behöva justera hur du kör, och du kommer säkert att behöva anpassa hur du går tillväga för att fylla på din resa.
Mer än troligt är ingen av dessa skillnader deal-breakers. Förhoppningsvis inte, med tanke på hur gasdrivna fordon är på väg ut på lång sikt. De flesta av dessa skillnader är positiva. Så låt oss komma till det.
MAKEUSE AV DAGENS VIDEO
1. Du kan tanka hemma
Den första frågan som många ofta ställer om elfordon är om det är lätt att ladda på stan. Var bensinstationer finns spelar stor roll när du kör en bil med förbränningsmotor. Gäller inte samma sak för elbilar?
För många elbilsägare är placeringen av laddstationer inte något de ofta tänker på. Men om du har ett småhus kan du installera en laddstation där du bor. Det är här många gör den stora majoriteten av sin tankning.
2. Lämna hemmet dagligen med en full 'tank'
Om du kopplar in din bil varje gång du kommer hem, nästa gång du åker, har du full laddning. Några timmar är i allmänhet allt du behöver för att fylla på från din tidigare resa. Om din bil är helt tom kan den fortfarande fyllas på över natten.
Det betyder att när du går till kontoret eller släpper av ett barn i skolan behöver du inte längre planera resor för att fylla på med din pendling. Detta gäller naturligtvis bara elbilsägare som har möjlighet att ladda hemma.
3. 'Fyll inte på' om du inte behöver
Tekniskt sett är det ingen bra idé att faktiskt hålla din bil fulladdad. Att sätta en gräns på cirka 80 % är hälsosammare för batteriet. Litiumjonbatterier bryts ned snabbare när de hålls på hög laddning under en längre period. De gillar inte heller att vara kvar i extremt låg laddningstillstånd.
I de flesta nyare elbilar ger 80 % fortfarande hundratals mils räckvidd. Detta är mer än tillräckligt för alla utom de mest brutala pendlingarna. Du kanske till och med kan besöka vänner en timme eller två bort och ta dig tillbaka utan att behöva stanna någonstans för att ladda.
4. Du kan behöva äga en smartphone
Det finns många sätt att betala för gasen du stoppar i din bil. Du kan dra ett kort. Eller så kan du gå in på stationen och betala kontant. Du kan nog skriva en check om du vill.
På elektriska laddstationer kanske du inte kan använda kreditkort. Du kan definitivt inte använda kontanter. De flesta laddningsnätverk föredrar att du använder en smartphone-app om de inte direkt kräver det. Vissa ger dig möjligheten att ett RFID-kort kopplat till ditt konto.
5. Du kan ladda gratis runt staden
Chansen är stor att du aldrig har rullat upp på en bensinstation som gav bort gratis bränsle. Men det finns många laddstationer där du kan ladda gratis. Några är del av laddningsnätverk för elbilar , som Chargepoint, där företagaren har gått med på att stå för kostnaden för elen för att locka kunder. Vissa nätverk experimenterar med andra affärsmodeller, som att tillhandahålla gratis el samtidigt som de visar annonser.
Andra är helt enkelt samma laddstation som du kan hitta hemma, till exempel de från ClipperCreek, som någon har installerat på en offentlig plats. Dessa kräver inte ens ett konto för att du ska aktivera. Koppla bara in din bil och gå därifrån.
6. Du kan producera ditt eget bränsle
Gratis offentlig laddning är bara en del av historien. Med rätt investeringar kan du producera ditt eget bränsle hemma på obestämd tid. Med tillräckligt med solpaneler kan du helt kompensera kostnaden för att ladda din bil. Med batterier och tålamod kan du ladda din bil helt med solenergi.
Alternativen är inte begränsade till solenergi. Tekniken har nått en punkt där vindkraftverk är tillräckligt överkomliga att installera hemma om du bor i ett tillräckligt blåsigt område. Med rätt kunnande kan du till och med generera el från en bäck som går längs marken du bor på. Dessutom, eftersom kostnaden för batterier sjunker och fler typer av batterier blir tillgängliga , blir det lättare att lagra tillräckligt med energi för att 'påfylla' din bil.
7. Du återfår energi när du trycker på bromsen
De flesta elbilar får tillbaka lite energi när du bromsar med hjälp av vad som kallas regenerativ bromsning . Din bil gör detta genom att använda kinetisk energi för att ladda batteriet. Det är inte mycket, men det finns vissa omständigheter där det verkligen hjälper. Att gå nerför ett brant berg kan till exempel nå botten med mer energi än du hade när du började. Det är ett scenario som helt enkelt inte händer med en bensindriven bil.
Denna funktion gör också att din bil kan laddas medan den bogseras. Någon kan bogsera ditt helt urladdade fordon några mil och i processen lämna dig tillräckligt med juice för att själv nå närmaste laddare.
8. Du får bättre räckvidd i staden
Stop-and-go-trafik är jobbigt. I bensindrivna bilar är det också slöseri. Din motor pumpar iväg, men du kommer faktiskt ingenstans. Du förbrukar mycket av din energi på att accelerera och bromsa, vilket resulterar i fruktansvärda körsträcka. Bilar med förbränningsmotor föredrar att vara på motorvägen.
Elbilar föredrar att åka långsammare. Som ett resultat är situationen vänd. Din bil är mer bränslesnål när du kör runt lokala vägar än att köra fort på motorvägen. Din maximala räckvidd kommer att sjunka avsevärt när du kör i 70 miles per timme jämfört med 45. Och tack vare regenerativ bromsning kommer stopp-och-kör-trafiken med en uppsida.
9. Adjö Oljebyten och motorunderhåll
De flesta bilar på vägen idag kräver rutinmässiga oljebyten. Tyvärr innebär detta att spendera pengar och att behöva passa in en resa till mekanikern i ditt schema.
hur man gör en snapchat -serie
Elbilar har inga förbränningsmotorer och kräver därför inte oljebyten. De klarar sig också utan allt annat motorrelaterat underhåll och otaliga relaterade delar. Överväg katalytiska omvandlare— något elbilar inte ens har .
Din elbil är inte underhållsfri . Du behöver fortfarande underhålla däck, vindrutetorkare, kabinfilter och glödlampor, men det är allt.
10. Sitt sysslolös med ett klart medvetande
Att sitta i en bil som inte rör sig verkar inte som att det släpper ut så mycket föroreningar, men det gör det. Även om dina hjul inte snurrar, är din motor fortfarande igång och släpper ut smog i luften.
Elfordon släpper inte ut föroreningar. När det gäller föroreningarna som släpps ut när energi produceras är det också mindre av ett problem, eftersom en elbil använder väldigt lite ström när man sitter still.
11. Faktor i laddning när du planerar din resa
När du planerar en bilresa vet du att du kommer att behöva stanna för gas någon gång. Du kan generellt anta att det kommer att finnas en bensinstation med några mils mellanrum och att din bil bara tar några minuter att fylla på.
Laddstationer är ännu inte lika många, så du kan behöva ändra din rutt för att nå nästa laddare. Du måste också ta hänsyn till laddtider. Ett stopp vid en snabbladdare kan variera från 15 minuter till över en timme, beroende på hur snabbt ditt fordon kan laddas och hastigheten på laddaren du använder.
Elbilar och ICE-fordon har mer gemensamt än inte
Om du redan vet hur man kör bil behöver du inte ta ett nytt körkort för att köra en elbil. De är olika, men inte så olika. Med undantag för Teslas växlar du fortfarande ljus, justerar speglar och öppnar handskfacket på i stort sett samma sätt. När du behöver pumpa in luft i dina däck vet du redan vad du ska göra.
Chansen är stor att det tar mer tid att förstå de olika sätten att ladda ditt fordon än att lära sig köra det.